stanice
Z hľadiska hmotnosti a rovnováhy na letúne je stanica umiestnená pozdĺž trupu letúna daného z hľadiska vzdialenosti od referenčného bodu.
paže
Rameno je horizontálna vzdialenosť od referenčného vzťažného bodu k ťažisku (CG) položky.
CG Arm
CG rameno (kde CG je ťažisko) je rameno získané pridaním jednotlivých momentov lietadla a rozdelenie súčtu o celkovú hmotnosť jednotky.
moment
Moment je výsledkom hmotnosti položky vynásobenej jej ramenom. (Moment / 1000 sa v niektorých prípadoch používa na zjednodušenie číslic).
Centrum gravitácie (CG)
A ťažisko lietadla je bodom, v ktorom by bol rovnovážny, ak by bol pozastavený vo vzduchu. Jeho vzdialenosť od nulového bodu sa zistí rozdelením celkového momentu celkovou hmotnosťou letúna. V ťažisku sa dá myslieť na to, kde sa sústreďuje celá hmotnosť lietadla alebo "najťažšia" časť lietadla.
Centrum výťahu
Stred výťahu je bod pozdĺž línie akordy lietadlového krídla alebo profilu, pri ktorom je sústredená sila výťahu.
CG limity
Predné a zadné ťažiskové miesta, pre ktoré musí byť letún v prevádzke, sa označujú ako obmedzenia CG. Limity CG sú založené na danej hmotnosti.
akord
Akord, alebo akordová línia krídla, je pomyselná čiara reprezentujúca rovnú vzdialenosť od prednej hrany po zadnú hranu profilu.
Štandardná prázdna hmotnosť
Prázdnou hmotnosťou lietadla je hmotnosť lietadla bez zahrnutia cestujúcich, batožiny alebo paliva. Štandardná prázdna hmotnosť zvyčajne obsahuje nepoužiteľné palivo, plné prevádzkové kvapaliny a plný motorový olej.
Základná prázdna hmotnosť
Základnou prázdnou hmotnosťou letúna je štandardná prázdna hmotnosť letúna a nainštalované doplnkové vybavenie.
Maximálna hmotnosť pristátia
Maximálna hmotnosť pristátia je, ako si viete predstaviť, maximálny limit hmotnosti lietadla schválený na pristátie lietadla. Pristátie nad touto hmotnosťou môže spôsobiť poškodenie konštrukcie.
Maximálna hmotnosť ramena
Maximálna hmotnosť na manévrovanie na zemi sa nazýva maximálna hmotnosť rampy. Maximálna hmotnosť rampy zahŕňa hmotnosť paliva použitého na štart, taxi a postupy pri rozbehu lietadla.
Maximálna vzletová hmotnosť
Limity maximálnej hmotnosti pre lietadlo na začiatok jeho vzletového valca sa nazývajú maximálna vzletová hmotnosť .
Užitočné zaťaženie
Užitočné zaťaženie je rozdiel medzi hmotnosťou rampy alebo maximálnou prípustnou hmotnosťou a základnou prázdnou hmotnosťou. Užitočné zaťaženie je hmotnosť užitočných predmetov na palube, ako sú cestujúci a batožina.
payload
Nákladný, batožinový a cestujúci lietadla (vrátane pilotov) tvoria jeho užitočné zaťaženie.
Vyťaženosť
Pomer množstva zaťaženia a lietadla môže vydržať jeho maximálnu hmotnosť sa nazýva faktor zaťaženia.
tára
Tára je hmotnosť kĺbov, blokov, stojanov atď., Ktoré sa používajú pri vážení letúna. Hmotnosť obalu je zahrnutá v údajoch o stupnici a odpočítaná od odčítania stupnice, aby sa získala skutočná (čistá) hmotnosť letúna.
Štandardné hmotnosti kvapalín
- Palivo: 6 libier / gal
- Olej: 7,5 lbs / gal
- Voda: 8,35 libier / gal
Zdroj: FAA Aircraft Weight & Balance Handbook, FAA-H-8083-1A