Rozhodnutie, ktoré lietadlo k nákupu je pre mnohých ťažké rozhodnutie. Existuje veľa možností: jednomotorový alebo viacmotorový? Stiahnuteľný alebo pevný výstroj? High-wing alebo low-wing? Nová avionika alebo tradičná?
Vlastníctvo lietadla prichádza s mnohými rozhodnutiami, ale ak zostanete zameraný na vaše špecifické potreby, výber správneho bude jednoduchší.
01 Pozrite sa na svoj denník
Budete tiež chcieť zvážiť, či budete lietať v nástrojových alebo vizuálnych podmienkach. Ak nechcete, aby ste boli (alebo si nemôžete dovoliť) odrádzať počasie a získate hodnotenie podľa vášho prístroja , budete potrebovať lietadlo s IFR schopnosťou vybavenia na odmrazovanie alebo odstraňovanie ľadu. Ak budete počas krásneho počasia dávať radosť priateľom a rodine, môžete sa dostať s minimálnymi nástrojmi a vybavením.
Ešte si nie ste istí? Preskúmajte svoj denník pre to, čo robíte väčšinu času, a premýšľajte o tom, aký typ lietania by ste chceli robiť v budúcnosti. Nikdy to neublížilo mať viac vybavenia, ako potrebujete na palube, ak sa naučíte, ako ju používať.
02 Bezpečnosť najskôr
Vyberte si letún na základe vašich osobných skúseností a schopností. Ak ste strávili väčšinu tréningového času alebo ste zaznamenali nespočetné množstvo hodín vo vysokohorskom letúne, ak je to možné, držte sa s vysokoplošným letúnom.
Len preto, že sa zdá byť v pohode vlastniť viacmotorový letún, to neznamená, že je to šikovný. Dvojmotorové lietadlá sú náročnejšie na lietanie, nehovoriac o nákladnejšej prevádzke ako lietadlá s jedným motorom. Existuje veľmi reálne riziko pre bezpečnosť s viacmotorovými lietadlami a vaše náklady na poistenie budú oveľa vyššie, najmä ak máte v ňom málo skúseností. Ak nie ste veľmi presvedčení o vašich multimotorových letových zručnostiach a zaviažete sa, že sa budete držať tak, oprite sa o jednomotorové lietadlo.
Ak chcete mať lietadlo, ktoré sa líši od toho, čo ste strávili väčšinu času, plánujte, aby ste nejaký čas lietali s letovým inštruktorom, aby ste sa ubezpečili, že je to vo vašom spôsobilosti ako pilot a predovšetkým, určite sa vám to páči.
03 Dostupnosť
Okrem kúpnej ceny lietadla existuje veľa ďalších nákladov na vlastníctvo, ktoré je potrebné zvážiť pri kúpe lietadla.
V prvom rade, prevádzkové náklady a predajná cena pre dve jednomotorové letúny môžu byť veľmi odlišné. Letún môže mať nízku nákupnú cenu, ale veľmi vysoké prevádzkové náklady. Letún s nízkou nákupnou cenou vo výške 50 000 USD by mohol mať prevádzkové náklady až 40 000 USD ročne. Lietadlo s kapacitou 200 000 dolárov môže byť pre niektorých zrejmé drahé, ale môže stačiť iba 20 000 dolárov za rok na prevádzku. Buď by to mohlo byť dobrá situácia, ale po zakúpení lietadla budete chcieť vedieť, na čo ste proti.
Navyše môžete nájsť skutočne dobrú dohodu o staršom modeli lietadla, ale vynaložíte značné množstvo na potrebnú údržbu po jej zakúpení. Ročné inšpekcie napríklad majú tendenciu stáť viac za staršie lietadlá ako novšie lietadlá. Ak je letún veľmi starý alebo vzácny, cena náhradných dielov bude vyššia.
Ďalším aspektom, ktorý je potrebné zvážiť, sú náklady na poistenie. Samotné poistenie by mohlo rozhodnúť o svojom budúcom type lietadla. Niektoré poisťovne budú klásť vysoké požiadavky na hodiny na niektoré vysokorizikové lietadlá. Ak nespĺňate tieto požiadavky, budete nespoľahliví. Najlepšie je preskúmať poistný proces, keď máte predstavu o tom, čo chcete kúpiť. smer poisťovne vám môže pomôcť rozhodnúť, ktoré lietadlá by ste mali vyčleniť.
04 Hodnota ďalšieho predaja
Hodnota predaja lietadla je niečo, čo veľa ľudí zabudne počas procesu nákupu lietadla, a preto je to miesto, kde ľudia strácajú peniaze.
Mnoho ľudí sa rozhodne predať svoj letún do niekoľkých rokov od jeho nákupu z rôznych dôvodov - chcú zlepšiť, rozhodnúť sa, že už nemôžu finančne ospravedlniť, alebo možno vyvinuli zdravotné problémy. Ktorékoľvek z týchto vecí sa vám môže stať. Z týchto dôvodov možno budete chcieť hľadať lietadlo, ktoré bude v budúcnosti jednoduchšie predávať.
Preskúmajte veci, ktoré pomáhajú a poškodzujú hodnotu predaja lietadla. Napríklad lietadlo, ktoré sa blíži k času TBO, bude ťažšie predávať. Niektoré modely lietadiel sú známe ako menej bezpečné ako iné a môžu byť ťažšie predávať. Letún s neúplnými alebo poškodenými denníkmi bude ťažšie predávať.
Na druhej strane, nové lakovacie práce, nová interiérová a nová avionika a dobrý rekord v bezpečnosti zvýšia hodnotu predaja lietadla.