Čo je WAAS?
WAAS je skratka pre systém rozšírenia širokého priestoru, čo je fantastický spôsob, ako povedať, že je to systém, ktorý používa pozemné stanice s veľkým odstupom na korekciu satelitných nejednoznačností, čím sa zlepšuje už precízny satelitný systém v Severnej Amerike.
Po korigovaní satelitných chýb môžu užívatelia zvýšiť presnosť polohy, pričom pre určité navigačné využitie - konkrétne postupy presného prístrojového priblíženia - umožňujú operácie s povolením WAAS v rámci limitov FAA.
Čo je zlé s bežnou starou GPS?
Pravidelná stará GPS je skvelá navigačná pomôcka . V skutočnosti je GPS pravdepodobne najviac odolný proti chybám NAVAID na trhu. Napriek tomu systém, rovnako ako všetky systémy, má svoje nedostatky.
GPS dáta sú citlivé na niekoľko rôznych chýb, vrátane časových chýb, porúch z ionosféry a satelitných orbitálnych chýb. Tieto chyby pravdepodobne nespôsobia veľa významných problémov, ale sú to príčiny, že bežné GPS signály nie sú dostatočne presné na použitie s presnými prístrojovými prístupmi.
Typická GPS samotná nespĺňa požiadavky FAA na vertikálnu a horizontálnu navigačnú presnosť pre postupy presného priblíženia. GPS s funkciami WAAS však prekračuje tieto štandardy presnosti, čo umožňuje pilotom lietať presný prístup pomocou GPS prijímača s podporou WAAS.
Ako funguje WAAS?
Širokopásmový augmentačný systém využíva 25 pozemných staníc po celom Spojených štátoch na monitorovanie satelitov. Existujú dve magisterské stanice a 23 širokoplošných referenčných staníc.
Satelitné dáta sa zhromažďujú na referenčných staniciach a posielajú sa na hlavnú stanicu. Na hlavnej stanici sa tieto bežné staré údaje GPS rozšíria a opravia.
Tieto upravené údaje sa posielajú späť na stacionárne satelity cez stanicu vzostupnej linky, kde sa vysielajú na GPS prijímače s podporou WAAS ako údaje o polohe.
Praktické využitie WAAS
Hlavným prínosom pre rozsiahlu augmentačnú sústavu je výrazne vyššia presnosť. Tradičná GPS je presná na 15 metrov. Vďaka presnosti GPS WAAS je 95% času menej ako tri metre.
Spolu s presnosťou prichádza aj schopnosť využívať prístupy lokalizátora s vertikálnym smerovaním (LPV) , čo celkovo zefektívňuje národný systém vzdušného priestoru . S možnosťami WAAS môžu lietadlá, ktoré by inak museli lietať na alternatívne miesto s nízkou viditeľnosťou, majú teraz možnosť pristáť s nižšími poveternostnými minimami využívajúcimi prístup LPV, čo znamená celkovo menej splátok a nižšie náklady.
Zlepšená presnosť takisto vytvára príležitosť pre nižšie oddeľovacie minimum a priamejšie cesty pre lietadlá.
Nakoniec, s WAAS, ktorý sa používa na mnohých letiskách na celom svete, možno ušetriť veľké množstvo peňazí iba na nákladoch na zariadenia. Tradičné rádionavigačné pomôcky, ako napríklad ILS a MLS, vyžadujú nákladné vybavenie a nákladnú údržbu. S novými presnými prístupmi, ktoré sú k dispozícii s WAAS, ako je prístup LPV, staršie navigačné zariadenia ako VOR už nebudú potrebné na inštaláciu alebo údržbu.
V rámci programu NextGen FAA sú prístupy LPV v súčasnosti dostupné na približne 3000 letiskách.