Ako pilot sú dočasné letové obmedzenia trochu desivé, že? Čokoľvek, čo môže viesť k tomu, že váš lietadlový čln vystrelí z neba alebo stratíte svoj pilotný certifikát, môže byť samozrejme trochu znepokojujúci, ale tieto situácie sú zriedkavé a často to dramaticky nekončia.
Napriek tomu sa TFR ( rovnako ako ten okolo Washingtonu DC , ktorý je sotva "dočasný") nemajú brať ľahko. Jeden pohľad na túto vetu, prevzatý z tohto Washingtonu, DC TFR a uvidíte prečo:
VLÁDA SPOJENÝCH ŠTÁTOV MÔŽE POUŽÍVAŤ MIMORIADNE SILY PROTI LETECKÉ LIETADLÁ, AK JE URČENÉ, ŽE LIETADLO DÁVA IMMINITNÉ BEZPEČNOSTNÉ OHROZENIE.
Správny. Tak ako sa vyhneme tejto veci "smrtiacej sily", keď sme tam vonku? Plánovaním dopredu, venovaním pozornosti a poznaním vašich postupov zachytenia je to tak.
Plánovať vopred:
- Vždy vždy skontrolujte NOTAMS a TFR pred odchodom! V skutočnosti je najlepšie ich skontrolovať ešte predtým, než začnete s plánovaním letov, aby ste sa vyhli nutnosti preplánovať let okolo nového TFR alebo uzavretej dráhy.
- Zavolajte alebo získajte on-line briefing z letovej služby skôr.
Dávaj pozor:
- Poznáte tie informačné briefingy, ktoré dostanete? Viete, že časť, v ktorej sa začína diskutovať o NOTAM, obsahuje zoznam radiálnych a DME párov, letísk a opravy, o ktorých ste nikdy nepočuli? Možno budete chcieť venovať pozornosť. Časť vám môže poskytnúť súradnice pre obmedzené územie alebo iný špeciálny vzdušný priestor, ktorý by ste sa mohli vyhnúť. Ak si nie ste istí, opýtajte sa na skrátený popis alebo prejdite online a pozrite sa na grafické zobrazenie oblasti, aby ste sa uistili, že vaša trasa vás nepríde cez oblasť, ktorú by ste nemali byť.
- Vždy vyplňte letový plán . Priložením letového plánu upozorňujete ATC na vaše miesto pobytu a je to spôsob, ako získať druhý pár očí na vašej trase. Ak špecialista na letovú službu zistí, že vaša trasa vás prechádza cez špeciálny vzdušný priestor alebo TFR, upozorní vás skôr, než sa dokonca dostanete zo zeme
- Ako ďalšia úroveň zabezpečenia, lietanie IFR, ak je to možné, alebo ak lietajú VFR , získajte služby leteckej spoločnosti ATC vždy, keď je to možné. Tým sa pridá ďalšia úroveň ochrany, pretože ATC bude pravdepodobne vedieť o akýchkoľvek TFR, obmedzenom vzdušnom priestore alebo zakázaných oblastiach. Nezabudnite však, že ak lietate podľa pravidiel letu za viditeľnosti, vy a vy sám ste zodpovední za bezpečnosť letu a spoločnosť ATC nie je zodpovedná za vašu pozíciu. Najlepšie by vás mohli upozorniť skôr, než vstúpite do riadeného alebo obmedzeného vzdušného priestoru.
Postupy zachytenia vedomostí
Ak ste zachytení vojenským lietadlom, najprv znovu získate pokoj. Predstavujem si, že prvá reakcia človeka je prekvapením, potom úžasom a potom úplným strachom. Pokúste sa uvoľniť a zapamätať tie postupy zachytenia, ktoré ste sa naučili späť v tejto súkromnej pilotnej pozemnej škole.
- Nehýbte sa. Naozaj. Nerobte žiadne náhle zmeny vo vašej rýchlosti alebo nadmorskej výšky, aby ste nepoškodili pilota vojenského lietadla.
- Ak už hovoríte s zariadením ATC, poraďte sa o vašej situácii.
- Ak ešte nehovoríte s regulátorom, budete okamžite naladiť tiesňovú frekvenciu 121.5. Je pravdepodobné, že niekto bude sledovať a pokúsi sa vás kontaktovať prostredníctvom tejto frekvencie.
- Ak sa vojenské lietadlo pomaly otáča doľava, nasledujte to.
- Ak vojenské lietadlo prechádza cez dráhu, mali by ste pristáť na dráhe.
- Všeobecne platí, že húpanie krídel lietadla znamená, že rozumiete a budete dodržiavať pokyny. Blikajúce svetlá rýchlo a v náhodných intervaloch znamenajú, že ste v núdzi a blikajúce svetlá v pravidelných intervaloch naznačuje, že nemôžete dodržiavať ich pokyny.
- Nedodržanie postupov zachytenia môže váš život ohroziť. Ak sa piloti záchranných vojenských lietadiel domnievajú, že akýmkoľvek spôsobom predstavujete hrozbu, môžu prijať opatrenia, ktoré môžu zahŕňať smrteľnú silu.
- Ak ste urobili čestnú chybu a nepredstavovali pre nikoho nebezpečenstvo a nespôsobili vládu príliš veľa zármutku, môžete vystúpiť s varovaním. Ale prinajmenšom budete musieť podať správu a vysvetliť situáciu. Mohli by sa prijať opatrenia na presadzovanie práva.