História americkej vojenskej pozície

Národná stráž Severnej Dakoty / Flikr / CC BY 2.0

V amerických vojenských službách, hodnosť určuje, kto môže povedať, kto, čo robiť. Vyššia hodnosť, tým viac autority (a zodpovednosť), ktoré majú. Americký vojenský personál spadá do jednej z troch kategórií: (1) členovia, (2) dôstojníci a (3) poverení dôstojníci . Úradníci warrantov prevyšovali všetkých prihlásených členov a poverení dôstojníci prevyšovali všetkých dôstojníkov a členov.

"Hodnosť" a "platová trieda" sú úzko súvisiace pojmy, ale nie úplne rovnaké. "Platová trieda" je administratívna klasifikácia spojená s odmenou člena. "Rank" je názov a označuje úroveň právomoci a zodpovednosti člena. E-1 je najnižšia zaradená platová trieda. Táto "hodnosť" tejto osoby je "súkromná" v armáde a námorníctve, "Airman Basic" vo vzdušných silách a "námořník Recruit" v námorníctve a pobrežnej stráži . Je tiež potrebné poznamenať, že v námorníctve a pobrežnej stráži, termín "hodnosť" sa nepoužíva medzi zaradenými námorníkmi. Správny termín je "sadzba".

V priebehu veku má odznak rebríkov také symboly ako perie, krídla, pruhy a šikovné uniformy. Dokonca aj nosenie rôznych zbraní znamenalo hodnosť. Odznaky hodnosti sa nosia na klobúkoch, ramenách a okolo pásu a hrudníka.

Revolučná vojna

Americká armáda prispôsobila väčšinu svojich hodností od Britov.

Pred revolučnou vojnou Američania vyviedli vojenskú výstroj založenú na britskej tradícii. Námorníci nasledovali príklad najúspešnejšieho námorníctva tej doby - kráľovského námorníctva.

Takže kontinentálna armáda mala súkromných, seržantov, poručíkov, kapitánov, plukovníkov, generálov a niekoľko zastaraných radov, ako je korunka, subaltern a znak.

Jedna vec, ktorú armáda nemala, bola dostatok peňazí na nákup uniformy.

Aby to vyriešil, napísal generál George Washington,

"Keďže kontinentálna armáda nanešťastie neobsahuje uniformy, a preto musia vzniknúť mnohé nepríjemnosti z toho, že nie je možné rozlíšiť poverených dôstojníkov od súkromných osôb, je žiaduce okamžite poskytnúť nejaký odznak rozlišovania, napríklad, že policajní dôstojníci môžu majú červené alebo ružové farebné kokády vo svojich klobúkoch, kapitánky žlté alebo bravčové, a subalterny zelené. "

Dokonca aj počas vojny, hodnosť odznaky sa vyvinul. V roku 1780 predpisy predpisovali dve hviezdy pre veľkých generálov a jednu hviezdu pre brigády nosené na ramenných doskách alebo nárameníkoch.

Využitie väčšiny anglických pozícií pokračovalo aj po tom, čo Spojené štáty vyhrali vojnu. Armáda a morský zbor používali porovnateľné pozície, najmä po roku 1840. Námorníctvo sa podieľalo na inej ceste.

Vývoj štruktúry pozície

Štruktúra a insignia sa naďalej vyvíjali. Druhý poručíci nahradili armádne korunky, znaky a subalterny, ale nemali žiadne výrazné insígnie, kým kongres nedal v roku 1917 "tyčinky". V roku 1832 dostali plukovníci orol. Od roku 1836 boli veľvyslanci a podplukovníci označovaní za dubovú dovolenku; kapitánov dvojitými striebornými tyčami alebo "železničných tratí"; a prví poručíci, jednotlivé strieborné tyče.



V námorníctve bol kapitán najvyššou hodnosťou, kým kongres nevytvoril vlajkových dôstojníkov v roku 1857 - predtým označenie niekoho admirála v republike bolo považované za príliš kráľovské pre Spojené štáty. Až do roku 1857 malo námorníctvo tri stupne kapitána zhruba rovnocenné s generálom brigádneho generála, plukovníkom a podplukovníkom. Pridanie k zmätku, všetci námorní velitelia lode sa nazývajú "kapitán", bez ohľadu na hodnosť.

Občianska vojna

S nástupom občianskej vojny sa kapitáni najvyššej triedy stali komodormi a zadnými admirálmi a mali na sebe epolety jednohviezdičkových a dvojhviezdičkových. Najnižšie sa stali velitelia s dubovými listami, zatiaľ čo kapitáni v strede zostali rovní vojskovým plukovníkom a nosili orli.

Súčasne námorníctvo prijalo systém puzdrového pruhu, ktorý sa stal takým komplexom, že keď sa David Glasgow Farragut stal v roku 1866 prvým plnoprávnym admirálom, pruhy na rukávoch sa rozšírili z manžety na lakeť.

Menšie puzdrové pruhy, ktoré sa dnes používajú, boli zavedené v roku 1869.

krokvy

Chevrons sú pruhy v tvare písmena V, ktorých použitie v armáde sa datuje aspoň do 12. storočia. Bol to čestný odznak a používal sa v heraldike. Britskí a francúzski používali šavrony - z francúzskeho slova "strecha" - na označenie dĺžky služby.

Chevrons oficiálne označovali hodnosť v americkej armáde prvýkrát v roku 1817, kedy kadetovia na americkej vojenskej akadémii v West Point, NY, nosili na rukávoch. Z West Point sa šavrony rozšírili do armády a morského zboru. Rozdiel bol vtedy, keď sa do štyroch rokov nosili body až do roku 1902, kedy armádny a morský zbor prišiel s personálom prechádzajúcim na súčasnú konfiguráciu.

Námorníctvo a pobrežná stráž drobní dôstojníci vystopujú britské dedičstvo. Drobní dôstojníci boli asistentmi dôstojníkov na palube lode. Titul nebol trvalou hodnosťou a muži slúžili na kapitánovo potešenie. Drobní dôstojníci stratili svoju hodnosť, keď sa posádka vyplatila na konci plavby.

Nové ocenenia, nové insígnie

V roku 1841 dostali drobní dôstojníci námorníctva prvotriedne insignie - orol posadený na kotve. Hodnosti - pracovné zručnosti - boli začlenené do odznaku v roku 1866. V roku 1885 námorníctvo označilo tri triedy drobných dôstojníkov - po prvé, druhé a tretie. Pridali k tomu šijóny na označenie nových radov. Hodnosť šéfa drobného dôstojníka bola založená v roku 1894.


Počas druhej svetovej vojny armáda prijala triedy technikov. Technici danej triedy získali rovnakú odmenu a mali rovnaké odznaky ako ekvivalentní poddôstojníci s výnimkou malej "T", ktorá bola umiestnená pod šavronmi. Technici, napriek pruhov, nemali žiadnu veliteľskú moc nad vojakmi. Toto sa vyvinulo do špecializovaných radov, platové triedy E-4 až E-7. Posledná známka dnes prežíva jasne ako "špecialista", platová trieda E-4. Keď boli takí ľudia ako špecialisti 7, nosili súčasný symbol orla prekonal tri zakrivené zlaté tyče - často nazývané "dáždniky vtákov".

Keď sa vojenské letectvo stalo samostatnou službou v roku 1947, držalo dôstojníkov armády odznaky a mená, ale prijalo rôzne zapísané rady a insígnie.

Pracovníci warantov prešli niekoľkými iteráciami predtým, ako služby dorazili do dnešnej konfigurácie. Námorníctvo od začiatku odvolávalo dôstojníkov - boli to špecialisti, ktorí videli starostlivosť a riadenie lode. Armáda a námorníci nemali záruky až do 20. storočia. Poradie odznakov za opčné listiny sa naposledy zmenilo pridaním hlavného dôstojníka. 5. Vojenská letectvo v 50. rokoch prestala vymenúvať funkcionárov a dnes nemá aktívnu službu.

Ostatné triedy

Keď sa vojenské letectvo stalo samostatnou službou v roku 1947, držalo dôstojníkov armády odznaky a mená, ale prijalo rôzne zapísané rady a insígnie.