Rok 1967 bol rokom histórie. Vo Vietname americké a južné vietnamské jednotky nasadili vojakov Viet Cong v delte Mekongu, zatiaľ čo demonštranti vojny vo Vietname zaútočili na Washington, DC a Thurgood Marshall sa prisahal ako prvý čierny spravodlivý súd Spojených štátov.
Nie je to vynechané, logistická základňa Marine Corps Barstow (Kalifornia) urobila vlastnú históriu tým, že založila morský sbor Mounted Color Guard , ktorý zostáva jediným namontovaným farebným strážcom v Marine Corps dnes.
Námorník v mene podpredsedu plukovníka Robert Lindsleyho, americký námorný zbor v dôchodku , sa vrátil z Vietnamu v roku 1966 a bol vymenovaný za vedúceho dôstojníka Výboru pre strediská. Počas toho času si všimol, čo deti vojenských rodičov urobili pre zábavu.
"Niektoré z nezaopatrených detí, vrátane môjho syna, by si vzali koní zo stajní, vtedy mali okolo 20 rokov a jazdiť v parádiách, keď ich mali v meste," povedala Lindsley.
"Keď som sa oboznámil so strážnou stanicou Mounted Colour Guard v Camp Pendleton, rozhodol som sa, že namiesto detí, ktoré jazdia v prehliadkach, by sme mali farebnú stráž."
Vytvorenie MCLB Barstow Mounted Color Guard bolo odtiaľ skoro plynulé plavby.
"Stal som sa starším podplukovníkom na základni a je prekvapujúce, čo môžete urobiť, hlavne ak to tlačíte," povedal. "Nebol som z Vietnamu tak dlho a bol som zvyknutý tlačiť veci."
Ak chcete dostať farebnú stráž, Lindsley mal stretnutie s kolumbom Fredom Quinnom, vtedajším šéfom štábu, v 6:30 každé ráno, aby išiel na koni. Počas týchto jazdy Lindsley povedal plukovníkovi, čo chcel urobiť. Odtiaľ sa uskutočnili opatrenia.
So 600 dolármi, ktoré dostala od spoločnosti Quinn, Lindsley odišla do svätého Juraja v Utahu, kde predtým kúpil kone a hľadal kone vhodné pre potreby morského zboru .
"Vlastne, podradený dôstojník, ktorý sa staral o stáje a ja som šiel do San Joaquin Valley v Kalifornii, hľadajúc nájsť čierne kone, ale nemohol ich nájsť," povedala Lindsley. "Ak chcete nájsť pravú čiernu farbu, je veľmi ťažké nájsť tmavohnedý kôň, ktorý vyzerá čierne, ale nájsť skutočne čierne a zodpovedajúce kone je veľmi ťažké.
"Takže sme vzali vládny automobil do St. George, Utah, kde sme si kúpili niekoľko palomínskych koní, štyri z nich, ktoré sme priniesli späť.
Rovnako ako vhodné pre kone patriace k námornému zboru, boli pomenované podľa niektorých z najznámejších bitiek v histórii zboru. Boli to Montezuma, Tripoli, Soissons, Surabachi a Iwo Jima. V každej z týchto bojov Marines čelili impozantnému nepriateľovi, ale skončili víťazne. Na rozdiel od Mustangov farby stráže dnes, chov pôvodných koní je väčšinou neznámy.
To všetko sa stalo v roku 1967. Keď sa kúpili kone, museli sa s nimi pracovať a vycvičiť, aby sa vyrovnali s rôznymi prekážkami, ktoré by mohli naraziť na prehliadku.
"Pracovali sme s nimi, trénovali s nimi a tak ďalej, bouchali na plechovkách, hodili ohňostroje a všetky tie veci, ktoré robíte."
Ďalej museli riešiť úlohu nákupu zariadení pre kone.
Pomoc prišla od človeka menom Art Manning.
Manning zabezpečil farebnú stráž s červenými sedliacimi prikrývkami z kina, s ktorým pracoval ako jazdec jazdec, z ktorého sa okolo okrajov pridalo zlaté lišty. Lindsley získala sedem McClellanov sediel za každých 75 dolárov.
Lindsley nejako chcela začleniť farby Marine Corps do farby.
"Ak máte červené a zlaté čo robíte, dostanete zlatý kôň s červenými ozdobami a preto máte palominos Zlaté palominos s červenými pascami a Marines v šatách blues je pekná skupina."
Ďalšou výhodou palominosu je, že je oveľa jednoduchšie nájsť zodpovedajúce palominos, než nájsť zodpovedajúce čierne kone.
Prvý sprievod farebnej stráže bol v Ridgecrest v Kalifornii v roku 1967. Odtiaľ sa pôvodne namontovaný farebný strážnik zúčastnil prehliadok v meste, Calico Parade a Yermo, keď mali rodeo.
Ako sa rozšírilo slovo novovzniknutého ochranného krytu, stáje dostali pozvánky na jazdu v profesionálnych prehliadkach. So zvýšeným záujmom prišiel zvýšený cestovný ruch ako oblasť namontovaná farebná hliadka krytá, vyrastal z prezentácie na miestnych prehliadkach na prehliadky kdekoľvek medzi San Diego a Ohime. Kvôli popularite farebnej stráže sa počet jazdcov tiež zväčšil.
"Kedysi sme mali asi 18 jazdcov," povedal, "mali sme námorného zboru, ženskú Marinu, okolo štyroch dôstojníkov a zvyšok bol zaradený."
Na rozdiel od mnohých zápisov na farebnú stráž, nebolo založené skupinou dôstojníkov, povedal Lindsley, namiesto toho bol založený prvými jazdcami. Prevažujúce pravidlo farebného strážca, počas jeho zakladateľských dní a dokonca aj dnes, ak by sa k nemu pridal človek, ktorý nevedel, ako sa jazdiť, budú sa učiť, ako to.
"Mali sme toho seržanta, ktorý sa chcel pripojiť k farebnej stráži, a on by išiel spolu, aby pomohol vyčistiť koní a maľovať kopytá, aby nás spolu s nami," povedal. "Nepovedal som, že ste členom farebného strážca, ktorý sa naučíte jazdiť."
Poradie nebola a ešte dnes nemá žiadny vplyv na to, či môže byť Marine na farebnej stráži.
"Povedal som všetkým, keď prídete, je mi jedno, ak ste súkromná prvá trieda, hodnosť nemá nič spoločné s tým," povedala Lindsleyová. "Jediná vec, ktorá mala čo do činenia s farebnou strážou, bola skutočnosť, že starší muž by viedol farebnú stráž a nesl farby. "
To je tradícia, ktorá vytvorila farebnú stráž, povedal. Neboli to len dôstojníci, ale námorníci všetkých rád.
Dnes je montujúca farebná stráž MCLB Barstowa jediným svojho druhu v Marine Corps.
"Čo si myslím o dnešnej farebnej stráži?" povedala Lindsleyová. "Myslím, že je to najlepší posledný nasadený prvok v Marine Corps v Spojených štátoch. Ak sa niekedy rozhodnú presunúť, budem veľmi rozrušený, pretože tu vznikol v Barstowe a mal by zostať tu v Barstowe.
"Poznám skúsenosti a utrpenia, ktoré prešiel cez túto farebnú stráž: Museli sme šetriť peniaze, ktoré vyšli zo špeciálnych služieb, aby si kúpili seno pre koní, muži boli všetci dobrovoľníci, nikoho nedostali a šli na vlastné náklady, dám len nič, ale môj klobúk je preč od pôvodných členov a odvtedy, keď som bol oboznámený s farebnou strážou, neposkytujem nič iné ako dve klobúky všetkým, ktorí tu slúžia. "