8 Mylné predstavy o ženách a sexizmu v letectve

Obrázok: Getty / John McBride & Company

Existuje veľa mylných predstáv o tom, že ženy v leteckej doprave plávajú vonku. A zatiaľ čo téma sexismu pre niektorých z vás zostáva stará, zostáva rozhovorom, ktorý musíme mať. Pretože, rovnako ako všetci chceme veriť, že sme len porazili mŕtveho koňa s feministickými diskusiami o ženách v leteckej doprave, niektorí z nás veria, že je to otázka, ktorá si zaslúži pozornosť. A moje čítanie ma presvedčilo, že sme ďaleko od konsenzu, pokiaľ ide o jeho existenciu.

Som na srdci optimista. Rád by som veril, že väčšina pripomienok, ktoré by mnohí považovali za sexistov, nie sú v skutočnosti úmyselne sexistickí, ba dokonca nešľachetní a ja dám väčšine ľudí prospech z pochybností. A ja by som chcel veriť, že patrím v leteckom svete rovnako ako ďalší chlap - alebo dievča. Z väčšej časti si myslím, že je zrejmé, že mladé ženy môžu v súčasnosti robiť všetko, čo chcú. Budem prvý, kto hovorí, že ženy nie sú v skutočnosti obmedzené od účasti na leteckom svete akýmkoľvek spôsobom. Nikdy som nepovedal, že by som nemohol alebo nemal lietať s lietadlami. Ale sexizmus stále existuje a je tu veľa mylných predstáv.

Hoci to môže byť jemné, sexizmus v letectve môže byť aj očividný, ako som nedávno objavil pri prehliadaní on-line fóra, sociálnych médií a komentárov článku. Nedávne online hľadanie štatistík a názorov na ženy v letectve a všetky sprievodné otázky mi trochu prekvapilo.

Keď som objavil necenzurované myšlienky ľudí o leteckej leteckej doprave, rýchlo som si uvedomil, že tam je veľa nesprávnych predstáv o výzvach - alebo ich nedostatku - konfrontácii so ženami, ktoré pracujú v prostredí ovládanom mužmi, ako je letectvo.

Nižšie sú uvedené niektoré z týchto nedorozumení, ktoré som narazil.

Väčšina poznámok nižšie sú skutočné pripomienky mužov a žien, ktoré som zistil online. Pravdepodobne sú pre niektorých z nás trochu prekvapivé, ale znova, možno nie. Určite som sa nemusel pozerať na to, aby som ich našiel.

1. "Ženy jednoducho nemajú radi lietadlá rovnako ako muži."

Je zrejmé, že muži a ženy sú rozdielne. Z výskumu vieme, že chlapci uprednostňujú autá a dievčatá preferujú bábiky. Čo ešte nevieme, je to, koľko pohlavných vlastností, ktoré rozvíjame v ranom veku, je výsledkom nášho prostredia v porovnaní s biológiou a genetikou. Ale pokiaľ ide o letectvo, predpoklad, že ženy jednoducho nemajú rád lietadlá alebo sú jednoducho nezaujímavé v letectve, môže byť nepresné. Koľko z dievčaťa má rád alebo nechuť letectva vyplýva z expozície alebo neexpozície? Kto povedal, že tam nie sú žiadne dievčatá a ženy, ktoré ešte len nepoznali letectvo?

2. "Letecká doprava je pre ženy otvorená. Nie je problém. "

Áno, môžete tvrdiť, že letectvo je "otvorené" pre ženy. Ale je to naozaj? Čo to znamená? Samozrejme, žena sa môže naučiť lietať, ak chce. Predstavte si však na chvíľu, že ste 16-ročná žena, ktorá sa chce naučiť lietať. Musíte dostatočne odvahu, aby ste šli do miestnej letovej školy alebo do FBO , kde chodíte a nikto sa nenachádza na recepcii.

Počkáš a mužský mechanik nakoniec vkročí a chodí priamo od teba bez toho, aby ti to povedal nejaké slovo. Potom, keď vás iný zamestnanec nakoniec spozoruje, predpokladá, že ste žena manželky pilota, alebo že ste tu, aby ste vyzdvihli stravovanie alebo aby ste zabezpečili zdvorilostné vozidlo pre svojho klienta alebo rôzne iné -pilot úlohy. Keďže profil nezapadáte, predpokladá sa, že nie ste pilotom, alebo nemáte v úmysle stať sa ním. Nie je to najdôležitejšie prostredie pre ženu. Letecká doprava môže byť dostupná ženám, ale nie je to prostredie, ktoré je pre ženy najviac vyhovujúce.

3. "Ženy by si nemali sťažovať. Oni už dostávajú špeciálne zaobchádzanie, ako sú štipendiá a preferencie pri výbere. Ak je cieľom rovnosť, prečo by mali byť tieto výhody dostupné len pre ženy? "

Všeobecne platí, že ženy v leteckej doprave nechcú zaobchádzať inak ako muži.

Nehľadajú rozdávacie materiály ani peniaze na štipendium . Existuje však dôvod na tento druh "osobitného zaobchádzania" a to súvisí s dlhou históriou občianskych práv vrátane zákona o občianskych právach z roku 1964, ktorý by bránil ľuďom v odmietnutí zamestnať na základe veku, pohlavia, náboženstva alebo farby , Ženy si v niektorých prípadoch v leteckej doprave uprednostňujú zamestnanie, pretože je to pokus spoločnosti o odstránenie diskriminácie v minulosti, a to správne. Je to najlepšie, čo môžeme urobiť. Ale to nie je koniec príbehu. Nesmieme zabudnúť, že pilotka musí byť kvalifikovaná na prácu rovnako ako každý iný pilot, a po tom musí stále preukázať skupinu skeptických mužov, manažérov a dokonca aj cestujúcich. Toto je možno vnímaná myšlienka v prospech žien, ale vo väčšine prípadov je neúspech na žiadnej úrovni pre ženu v svete ovládanom mužmi a poháňa predvolený stereotyp, že ženy nie sú tak dobré ako muži. Keďže sa v niektorých prípadoch môžu ženy osobitne zaobchádzať, často cítia potrebu pracovať rovnako tvrdo, ak nie ťažšie, než muž, ktorý sedí vedľa nich, aby získali úctu svojich vrstevníkov a zabránili neopodstatnenej kritike prípad slabého momentu.

Čítaj viac...

4. "Ženy nie sú mechanicky naklonené a majú problémy s naučením lietať."

Existuje rozporuplný výskum na tému schopnosti a charakteristiky mužského pilota v porovnaní s schopnosťami a osobnostnými vlastnosťami pilota. Niektoré výskumy naznačujú, že ženy sú menej mechanicky naklonené ako muži, ale či je to výsledok prírody alebo výchovy - existujú dôkazy o obidvoch - je stále otázkou, ktorú nikto nevie definitívne odpovedať.

Zatiaľ čo sa všeobecne hovorilo, že ľudia majú lepšie matematické a priestorové schopnosti, ženy, ktoré sú vystavené matematickým a priestorovým problémom, sú známe, že súťažia na úrovni rovnajúcej sa mužským rovesníkom. Ďalšia vec, ktorú treba mať na pamäti, je to, že predmety, o ktorých sa predpokladá, že majú vynikajúce predpoklady - matematika, systémy a priestorové schopnosti - zahŕňajú len malú časť zručností potrebných na lietanie lietadla; je tu aj rozhodovanie, úsudok, tímová práca, navigácia, riešenie problémov a komunikácia. A ak je pravda, že ženy sú lepšie počúvať, menej pravdepodobné, že budú konať impulzívne alebo neopatrne a sú lepšie pri multi-tasking, potom to robí myšlienku, že učenie sa lietať je pre ženy ťažšie zastarané.

5. "V leteckej doprave nebudeme existovať sexizmus, ak by sme túto tému neustále diskutovali."

Bohužiaľ, sexizmus, ako kriminalita, chudoba, neznalosť a predsudky každého pruhu, nezmizne len preto, že sa rozhodneme ignorovať.

Nevedomosť je v tomto prípade len blaženosťou pre privilegované.

6. "Vôbec neexistuje žiaden dôkaz o sexizme. Ak sa ženy necítia vítané v letectve, je to ich problém. "

Bohužiaľ, existuje veľa príkladov sexizmu v dnešnom leteckom prostredí - niektorých veľmi nedávnych - ako problém Air Canada s nahými fotografiami žien, ktoré zostali v pilotnom priestore.

A dokonca aj dnes sú členovia širokej verejnosti, ktorí sú stále nepohodlní s úlohou ženského pilota v pilotnom priestore. Sexizmus existuje. Je to problém. Existuje dôvod, prečo sa konverzácia stále blíži.

7. "Ak je žena urazená nahá fotografia inej ženy alebo špinavý vtip, potom je citovo nestabilná a nemala by byť pilotom."

Často sa hovorí, že niektoré dievčatá jednoducho nemôžu žartovať. Reakcia ženy na komentár alebo vtip od partnerov môže v niektorých prípadoch naraziť ako na defenzívnu alebo dokonca nadmerne reaktívnu, ale tu je vec: Všetci by sme mali byť urazení hrubým správaním, šikanovaním, zastrašovaním alebo jednoducho zlým vkusom.

V skutočnosti neexistuje žiadne miesto pre negatívne alebo urážlivé správanie v profesionálnom prostredí (alebo inak, naozaj) a odpoveď na toto správanie nie je problém; problém je samotné správanie. Po druhé, treba poznamenať, že ublíženie zlým správaním v žiadnom prípade neznižuje schopnosť človeka ako pilot. Urážanie neznamená, že osoba je nestabilná alebo nekompetentná. V profesionálnom prostredí, akým je letový palubný kruh, by sa mala očakávať slušnosť, ktorá nie je kontrolovaná na bráne.

A koniec koncov, nie je typ človeka, ktorý sa postaví na hrubé alebo neslušné správanie presne ten typ pilota, ktorý chceme lietať v našom lietadle?

8. "Potrebujeme viac žien v letectve."

Existuje veľký tlak na povzbudenie väčšieho počtu žien v leteckej doprave spolu s programami STEM vo všeobecnosti. Existuje veľa ľudí, ktorí veria, že priemysel potrebuje viac žien. Ale prečo? Aký prínos prinášajú ženy do leteckého prostredia, ktoré muži nemôžu alebo nemôžu priniesť? Ak budú ženy a muži na rovnomennom ihrisku, prečo by sme mali byť ženami?

Možno je pravdepodobné, že v letectve potrebujeme viac ľudí . S hroziacim nedostatkom pilotov a bojujúcim odvetvím všeobecného letectva by sme mohli vo všeobecnosti použiť kvalifikovanejších pilotov. Ak tam existuje nevyužitý trh žien, ktorý môže - a chcú - zlepšiť nedostatok pilotov a dokonca aj ihrisko v rovnakom čase, tak prečo nie? Pravdepodobne nepotrebujeme viac žien v leteckej doprave len preto, že potrebujeme viac žien.

Pravdepodobne nepotrebujeme obchodovať so ženami ani žiadať ženy o letectvo - alebo inú kariéru, v ktorej sú nedostatočne zastúpené - práve preto, že váha je nevyvážená. Musíme vystaviť mladé ženy príležitostiam a odstrániť bariéry, ktoré existujú. Ak nebudeme robiť viac, ženy sa rozhodnú vstúpiť na pole do svojej úrovne záujmu a vyniknúť v tejto oblasti na úroveň ich schopnosti. Akonáhle sme vystavili mladé dievčatá a ženy leteckej doprave spôsobom, ktorý sa rovná expozícií, ktoré dostávajú chlapci a mladí ľudia, je na týchto mladých dievčatách a ženách, aby vystúpili na tanier - ak chcú.

Ženy v skutočnosti nechcú pokračovať v tejto rozprave, a preto uvidíte, že mnohí z nás sa vyhýbajú diskusii o sexizme. Najmä ženy, ktoré sa už podieľajú na leteckej doprave, majú tendenciu byť silnými, inteligentnými ženami, ktoré nemajú čas ani chuť diskutovať o sexizme, a to buď preto, že sa nad nimi zdvihli vlastným spôsobom, alebo preto, že nezažili či oni sami, alebo možno preto, že by radšej viac nevenovali pozornosť rodovým otázkam. Ako som však zistil, stále existujú nejaké divoce nepresné názory a iné rôzne názory, ktoré aj keď sú možno jemné, majú tendenciu prispievať k nedostatku žien, ktoré sa zapájajú do letectva.

Je pravda, že dnes, viac než kedykoľvek predtým, mladá dievčina má prístup k príležitostiam, ktoré mnohé dievčatá ešte predtým nemali. A je pravda, že žena, ktorá chce vstúpiť do sveta letectva, sa nebude stretávať s veľa, ak nejakým odporom. Existujú však pozostatky sexizmu a rôzne iné mylné predstavy o leteckých dopravných záležitostiach, ktoré stále pretrvávajú, a to sú nesprávne predstavy, ktoré by sa nemali ignorovať.