Článok 111 UCM; Opitý alebo nedbanlivý prevádzku vozidla, lietadla alebo plavidla
Text .
"Každá osoba podliehajúca tejto kapitole,
(1) prevádzkuje alebo fyzicky kontroluje akékoľvek vozidlo, lietadlo alebo plavidlo nedbanlivým alebo neúmyselným spôsobom alebo počas poškodenia látkou uvedenou v článku 912a písm. B) tejto hlavy ( článok 112a písm. B)) alebo
(2) pracuje alebo je v skutočnej fyzickej kontrole akéhokoľvek vozidla, lietadla alebo plavidla pri opití, alebo keď sa koncentrácia alkoholu v krvi alebo dychu osoby rovná alebo prevyšuje úroveň zakázanú podľa pododdielu (b), ako to dokazuje chemická analýza , bude potrestaný ako súdny bojový úrad.
Pododdiel b
(1) Na účely pododseku a) je uplatniteľná hladina koncentrácie alkoholu v krvi alebo dychu tejto osoby nasledovná:
(A) V prípade prevádzkovania alebo kontroly vozidla, lietadla alebo plavidla v Spojených štátoch je hladinou koncentrácia alkoholu v krvi zakázaná podľa práva štátu, v ktorom k tomuto správaniu došlo, s výnimkou prípadov, (b) (2) pre konanie na vojenskej inštalácii, ktorá je vo viac ako jednom štáte, alebo na úrovni zakázanej koncentrácie alkoholu špecifikovanej v odseku (b) (3).
(B) V prípade prevádzkovania alebo kontroly vozidla, lietadla alebo plavidla mimo Spojených štátov je hladinou koncentrácia alkoholu v krvi špecifikovaná v odseku (b) (3) alebo taká nižšia úroveň, akú môže ministerstvo obrany predpisujú predpisy.
(2) V prípade vojenského zariadenia, ktoré je vo viacerých štátoch, ak majú tieto štáty odlišné úrovne na definovanie ich zakázaných koncentrácií alkoholu v krvi podľa príslušných právnych predpisov štátu, príslušný tajomník pre zariadenie môže vybrať jednu takú úroveň, rovnomerne na tomto zariadení.
(3) Na účely odseku b) bod 1) je koncentrácia alkoholu zakázaná v krvi osoby 0,10 gramov alebo viac alkoholu na 100 mililitrov krvi a koncentrácia alkoholu v dýchaní je 0,10 gramov alebo viac alkoholu na 210 litrov dychu, ako to dokazuje chemická analýza. "
(4) V tomto pododdiele termín "Spojené štáty" zahŕňa okres Kolumbia, Spoločenstvo Puerto Rico, Panenské ostrovy, Guam a Americkú Samu a pojem "štát" zahŕňa každú z týchto jurisdikcií. "
elements
(1) že obvinený pracoval alebo fyzicky kontroloval vozidlo, lietadlo alebo plavidlo; a
(2) Že obvinený počas činnosti alebo fyzickej kontroly vozidla, lietadla alebo plavidla:
a) tak urobil nešťastným alebo bezohľadným spôsobom, alebo
b) bol opitý alebo narušený, alebo
c) úroveň koncentrácie alkoholu v krvi alebo dychu obvineného, ako je dokázané chemickou analýzou, sa rovnala alebo prekročila uplatniteľná úroveň stanovená v pododseku b vyššie.
(3) Že obvinený spôsobil vozidlo, lietadlo alebo plavidlo, aby zranili osobu.
vysvetlenie
(1) Vozidlo. Pozri - 1 USC § 4.
(2) Plavidlo. Pozri - 1 USC § 3.
(3) Lietadlá . Akákoľvek výstroj používaný alebo určený na prepravu vo vzduchu.
(4) Ovláda . Prevádzka vozidla, lietadla alebo plavidla zahŕňa nielen riadenie vozidla, lietadla alebo plavidla počas jeho pohybu, a to buď osobne, alebo prostredníctvom inej osoby, ale aj stanovenie jeho hybnej sily v činnosti alebo manipuláciu s jej ovládanie tak, aby spôsobilo pohyb konkrétneho vozidla, lietadla alebo plavidla.
(5) Fyzická kontrola a skutočná fyzická kontrola . Tieto výrazy, ako sa používajú v štatúte, sú synonymá. Opisujú súčasnú spôsobilosť a právomoc ovládať, riadiť alebo regulovať vozidlo, plavidlo alebo lietadlo, a to buď osobne, alebo prostredníctvom inej osoby bez ohľadu na to, či je takéto vozidlo, lietadlo alebo plavidlo prevádzkované. Napríklad omamná osoba, ktorá sedí za volantom vozidla s kľúčmi vozidla v zapaľovaní alebo v blízkosti zapaľovania, ale s motorom, ktorý nebol zapnutý, by sa mohol považovať za skutočnú fyzickú kontrolu tohto vozidla.
Avšak osoba, ktorá spí na zadnom sedadle s kľúčmi vo vrecku, nebude považovaná za skutočnú fyzickú kontrolu. Fyzická kontrola nevyhnutne zahŕňa prevádzku.
(6) Opitý alebo zhoršený . "Opitý" a "zhoršený" znamená akúkoľvek intoxikáciu, ktorá je dostatočná na to, aby narušila racionálne a úplné vykonávanie duševných alebo fyzických schopností. Pojem opitý sa používa v súvislosti s intoxikáciou alkoholom. Pojem poškodený sa používa vo vzťahu k intoxikácii látkou uvedenou v článku 112 písm. A) Jednotného kódexu vojenskej spravodlivosti.
(7) Bezstarostné . Prevádzka alebo fyzická kontrola vozidla, plavidla alebo lietadla je "bezohľadná", ak vykazuje zavinené ignorovanie predvídateľných následkov pre iné osoby z príslušného konania alebo opomenutia. Bezohľadnosť nie je určená výlučne z dôvodu udalosti alebo invázie iného práva, ani samotného dôkazu o nadmernej rýchlosti alebo nepravidelnosti, ale všetky tieto faktory môžu byť prípustné a relevantné, pretože sa týkajú konečnej otázky: či za všetkých okolností bol obvinený spôsob fungovania alebo fyzickej kontroly vozidla, plavidla alebo lietadla takého bezohľadného charakteru, ktorý ho skutočne alebo bezprostredne spôsobil nebezpečné pre cestujúcich, alebo práva alebo bezpečnosť iných. Prevádzkuje alebo fyzicky kontroluje vozidlo, plavidlo alebo lietadlo s takým vysokým stupňom nedbanlivosti, že ak by bola smrť spôsobená, obvinený by sa aspoň dopustil nedobrovoľného zabitia. Povaha podmienok, v ktorých je vozidlo, plavidlo alebo lietadlo prevádzkované alebo kontrolované, denný alebo nočný čas, blízkosť a počet ďalších vozidiel, plavidiel alebo lietadiel a stav vozidla, plavidla alebo lietadla, sú často dôležitými faktormi pri preukazovaní priestupku vyberaného podľa tohto článku, a ak sú dôležité, môžu byť riadne obvinení.
(8) Wanton . "Wanton" zahŕňa "bezohľadné", ale pri opise operácie alebo fyzickej kontroly vozidla, plavidla alebo lietadla "chudobný" môže vo vhodnom prípade znamenať úmyselnosť alebo ignorovanie pravdepodobných následkov a tak opísať ešte zhoršený trestný čin.
(9) Príčinná súvislosť . Obvinený je opitý alebo bezohľadný spôsob jazdy musí byť najbližšou príčinou zranenia pre obvineného, aby sa dopustil opitého alebo bezohľadného jazdenia, čoho výsledkom bolo zranenie. Aby boli obvinené blízke, nemusia byť jedinou príčinou zranenia ani nesmú byť bezprostrednou príčinou zranenia, to znamená najneskôr v čase a priestore, ktoré predchádzali zraneniu. Príslušná príčina sa považuje za blízku len vtedy, ak hrá dôležitú úlohu pri poranení obete.
(10) Samostatné trestné činy . Zatiaľ čo rovnaké správanie môže predstavovať porušenie čl. 1 a 2 článku, napr. Opitého a bezohľadného konania alebo fyzickej kontroly, tento článok zakazuje konanie opísané v oboch pododdieloch ako samostatné trestné činy, ktoré môžu byť účtované samostatne. Avšak vzhľadom na to, že bezohľadnosť je relatívna vec, môžu byť prípustné dôkazy o všetkých okolitých okolnostiach, ktoré spôsobili, že operácia je nebezpečná, či už údajne alebo nie. Preto na základe obvinenia z bezohľadného jazdenia môže byť prípustné napríklad dôkaz o opilosti, pretože sa stanovuje jeden aspekt bezohľadnosti a dôkazy o tom, že vozidlo prekročilo bezpečnú rýchlosť v príslušnom predošlom bode a čase, by mohli byť prípustné ako potvrdenie iných dôkaz o konkrétnej neopodstatnenosti. Podobne, na základe obvinenia z opitosti, dôkaz o bezohľadnosti môže mať dôkaznú hodnotu ako potvrdenie iného dôkazu opitosti.
Malý zahrnutý trestný čin
(1) Bezohľadná alebo neúmyselná alebo zhoršená prevádzka alebo fyzická kontrola plavidla. Článok 110 - nesprávne hazardovanie plavidla.
(2) opitá prevádzka vozidla, plavidla alebo lietadla, keď je opitá, alebo s koncentráciou alkoholu v krvi alebo dychu, čím porušuje opísaný štandard.
a) článok 110 - nevhodné nebezpečenstvo plavidla
b) článok 112 - odpustenie služby
(c) článok 134 - nastanú na stanici
Maximálny trest
(1) Výsledkom je zranenie osôb . Nespádnuteľné absolutórium, prepadnutie všetkých miezd a príspevkov a pôrod vo veku 18 mesiacov.
(2) Nehrozí žiadne osobné zranenie . Vyplácanie zlého správania, prepadnutie všetkých platov a príspevkov a pôrod počas 6 mesiacov.
Vyššie uvedené informácie z Manuálu pre Court Martial, 2002, kapitola 4, odsek 35