Námorným typom - USA Frigate (USF) [Name], US Destroyer (USD) [Name]
By Rigging - Spojené štáty americké Barque [Name], Spojené štáty americké Sloop [Name]
Podľa funkcie - vlajková loď Spojených štátov (USFS) [Name].
Lode by sa tiež označili za "Frigate [Name]", alebo jednoducho "Ship [Name]". (cue hudba: Na dobrej Loď Lollipop ... v poriadku, nevadí, to bolo o lietadle, nie o lodi)
Pojem "loď Spojených štátov" - skrátená ako predpona USS alebo USS - bola vnímaná už v druhej polovici 90. rokov 20. storočia a bola používaná často (ale nie výlučne) v poslednej polovici 19. storočia. Ale na začiatku 20. storočia - v skutočnosti 8. januára 1907 - prezident Theodore Roosevelt vydal výkonné nariadenie 549 a stanovil súčasné používanie predpôn a vylúčil všetky predpony iné ako "USS", "USNS", "USNV" a "USRC" pre lode a iné vojenské plavidlá.
Predpona USNS označuje "Spojenú námornú loď" a označuje loď s civilnou obsluhou vojenského veliteľstva Sealift (alebo iných príkazov). Tieto lode sú označené predponou "T" pred číslom trupu - napríklad USNS Mercy T-AH-19.
Predpona USNV označuje americkú námornú loď - zahraničnú, prenajatú americkým námorníkom s posádkami USN.
Predpona USRC bola stanovená pre "americkú daňovú rezačku" až do roku 1915, kedy bola služba "Cut Cutter Service" premenená na pobrežnú stráž Spojených štátov amerických a bola spustená predpona "USCGC", stojaca za "rezačku pobrežnej stráže Spojených štátov". USCG tiež používal prefix USCGD pre "americký pobrežný strážnik ničiteľ" - tieto torpédoborce boli použité v dvadsiatych rokoch minulého storočia ( počas "zákazu éry"), ktoré boli prevedené z námorníctva na pobrežnú stráž, aby pomohli prenasledovať "rum bežcov".
Americká majáková služba použila USLHT na "United States Lighthouse Tender" pred zlúčením do pobrežnej stráže USA.
"Lodná loď Spojených štátov" sa vzťahuje na loď len v čase, keď je v provízii - loď nedostane predponu USS, kým nie je uvedená do prevádzky - tak predtým je loď označovaná ako jednotka pred uvedením do prevádzky s predponou PCU ,
Napríklad plánuje začať aktívnu výstavbu okolo roku 2018 - v tom čase sa bude označovať ako PCU Enterprise až do jej uvedenia do prevádzky niekedy v roku 2027.
Ak je určitá loď vyhlásená mimo aktívnej služby, pred jej názvom sa nachádza predpona "ex-". Vykonáva sa na oddelenie postihnutej nádoby od akéhokoľvek iného plavidla s rovnakým názvom a v prevádzke v tom čase. Napríklad CVN-65 bol označený ako ex- Enterprise po tom, ako prijal dôchodok. Po vyradení z prevádzky je loď riadne označená menom bez predpony.
Námorníctvo USA sa všeobecne vzťahuje na názvy lodí bez použitia článku "the" - jednoducho hovorí " Enterprise " namiesto " Enterprise ". Jedinou výnimkou je v prípade (DDG-68 (a predtým DD-537 ) - " Sullivans " je plné meno lode ako pocta päť bratov Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison a Albert), ktorí prišli o život počas druhej svetovej vojny.
Pohybovať sa na iné pobočky amerického vojenského ...
Americká armáda stále prevádzkuje 50 plavidiel s piatimi typmi - okrem lodí amerických armádnych zborov inžinierov (ako sú bagrovacie lode) - a používa prefix USAV pre "armádu Spojených štátov". V minulosti obsahovali iné predpony armády USAS pre "armádu Spojených štátov amerických", USAT pre "armádu Spojených štátov amerických" a USAHS pre "americkú armádnu nemocničnú loď" - príklady USAV Spearhead , USAS American Mariner , USAT American Legion a USAHS Shamrock.
V roku 1957 vojenské letectvo Spojených štátov začalo prevádzkovať malú flotilu lode na meranie raketových prístrojov na podporu raketových testovacích rozsahov pomocou prefixu pre názvy lodí "USAF". Používa sa aj USAFS pre " leteckú loď Spojených štátov amerických" - napríklad USAF Echo a USAFS Coastal Sentry .
Americký námorný zbor nemá žiadnu loď, ktorá by si objednala lode a spoliehala sa na námorníctvo Spojených štátov amerických na túto prepravu.
Aby bola služba jednotných služieb zahrnutá, národná správa pre oceány a atmosféru používa predponu NOAAS pre "národnú loď na správu oceánov a atmosféry" - napríklad NOAAS Gordon Gunter .