Títo letci získajú letiská pripravené na vzlet a pristátie
Je zrejmé, že odborníci na riadenie letísk zohrávajú rozhodujúcu úlohu vo vzdušných silách . Títo letci zabezpečia, aby sa všetky lietadlá mohli vzlietnuť a bezpečne pristáť, udržať vzletové dráhy jasné a zabezpečiť, aby piloti mali informácie, ktoré potrebujú.
Títo letci dobre poznajú svoje letiská a sú pripravení pripraviť sa na odlety a pristátia lietadiel často veľmi krátkym časom a niekedy za nepriaznivých podmienok.
Táto práca je kategorizovaná ako špeciálny kód letectva (AFSC) 1C7X1.
Povinnosti špecialistov na riadenie letísk
Títo leteckí dopravcovia dohliadajú na bezpečnú prevádzku lietadiel leteckých síl prostredníctvom národných a medzinárodných systémov vzdušného priestoru. Zahŕňa to aj údržbu a vypracovanie letových plánov, leteckých máp a máp, oznámenia pre letcov (NOTAM), štatút letiskovej a navigačnej pomoci a informácie o počasí.
Ich povinnosti zahŕňajú inšpekciu letísk, plánovanie a koordináciu projektov výstavby letiska a zabezpečenie bezpečného pracovného prostredia pre prevádzku personálu a lietadiel. Okrem toho koordinujú s agentúrami, ako sú riadenie letovej prevádzky, stavebnými inžiniermi a veliteľskými stanovišťami, aby zabezpečili podporu činností v oblasti riadenia letísk.
Kvalifikácia pre AFSC 1C7X1
Ak máte záujem o túto prácu v letectve, je tu niekoľko vecí, ktoré musíte poznať: Medzinárodná organizácia civilného letectva; Americká federálna a vojenská letecká regulácia; letecké mapy, mapy a publikácie; letové údaje a systémy NOTAM; znalosť navigačnej pomôcky; základné charakteristiky návrhu lietadla a základy meteorológie.
Ak chcete mať oprávnenie na riadenie letovej prevádzky, budete potrebovať kompozitné skóre najmenej 41 v časti administrácie (A) v oblasti kvalifikácie leteckých síl v testoch ozbrojených síl (ASVAB).
Rovnako ako pri väčšine pracovných úloh Air Force je potrebné normálne farebné videnie (žiadna farebná slepota). Musíte byť tiež kvalifikovaní na prevádzku vládneho vozidla.
Okrem toho musia byť pracovníci v tejto funkcii oprávnení na tajné bezpečnostné previerky od ministerstva obrany. To zahŕňa kontrolu stavu vašej postavy a financií. Záznam o trestnom registri, ktorý zahŕňa trestné činy proti drogám alebo anamnézu zneužívania alkoholu, vás môže vylúčiť z tohto povolenia.
Leteckí pracovníci, ktorí pracujú na riadení letiska, musia byť občanmi USA.
Tréning pre AFSC 1C7X1
Rovnako ako všetci rekrutenti najskôr strávite 7,5 týždňov v základnom tréningu, tiež známy ako boot camp, po ktorom nasleduje týždeň letcov.
Ďalej je technická škola, ktorá pre túto prácu znamená 56 dní v leteckej základni Keesler v Biloxi, Mississippi.
Váš tréning bude zahŕňať dokončenie základného kurzu manažmentu letiska a pokročilého kurzu manažmentu letiska. Získate skúsenosti v oblasti spracovania letových údajov, spracovania NOTAM, akcií reakcie na mimoriadne udalosti a zachovania letových informácií a podporných zobrazení.
Tvoja odborná príprava na školení bude tiež poskytovať skúsenosti, ktoré budú vykonávať alebo dohliadať na funkcie, ako sú inšpekcie na letiskách, koordinácia výstavby alebo opravy letiska, spracovanie letiskových povolení alebo vykonávanie prieskumov letísk na letiskách mimo ministerstva obrany na použitie lietadiel vzdušných síl.
Leteckí pracovníci v tejto oblasti získajú skúsenosti s riadením funkcií, ako sú činnosti riadenia letiska, príprava alebo preskúmanie politík a smerníc pre riadenie letísk alebo zabezpečenie koordinácie s agentúrami s cieľom zlepšiť funkcie letovej prevádzky.