Profil kariéry: Námorný bezpilotný letecký operátor

Obrázky Stocktrek

Každá pobočka služby využíva bezpilotné letecké vozidlá (UAV) v týchto dňoch, aby rozšírila svoj dosah na bojovom poli a zároveň obmedzovala riziko pre život a končatiny. A hoci sa námorníci musia stať poverenými dôstojníkmi na lietanie s lietadlami s posádkou, Maríni sa dostali priamo zo strednej školy a majú možnosť lietať špičkovými leteckými zariadeniami - dokonca aj diaľkovo - ako operátori UAV vo vojenskej profesijnej špecializácii (MOS) 7314.

Povinnosti a povinnosti

Príručka MOS Marine Corps uvádza, že pilot UAV "vykonáva správne postupy a postupy na udržanie plánovaného letového profilu UAV." Hoci je tento jazyk trochu nejasný, zdá sa, že to odráža názory spisovateľa personálu Navy Times Andrew Tilghman, ktorý v novembri 2008 v článku o operátoroch Navy UAV zistil, že na rozdiel od pilotovania "s tradičným joystickom alebo škrtiacou klapkou" vopred naprogramovaný letový plán a podľa potreby vykonať úpravy, "lietanie" myšou. "

Ústredne k účelu UAV sú operátori tiež zodpovední za vzdialené ovládanie snímačov, monitorovanie a interpretáciu snímok leteckých kamier s cieľom zbierať inteligenciu. Aj keď v príručke MOS nie je žiadna zmienka o zbraňových systémoch pre námorné bezpilotné lietadlá, prevádzkovatelia povinní pochopiť a použiť "výzvu na požiarne úkony", čo je v podstate rovnaké ako pozorovatelia na zemi.

V termíne laikov to znamená, že podporujeme výkriky na bojovom poli tým, že identifikujeme súradnice mapy nepriateľa a odovzdávame ich na delostrelectvo, stíhacie lietadlá a ďalšie ťažké hitters.

Vojenské požiadavky

Rovnako ako všetci, ktorí dúfajú, že budú Marines, musia mať kandidáti UAV vysokoškolský diplom (GED sa zriedka akceptujú.) Pri prijímaní BAT (ASVAB) pred uzavretím zmluvy potrebujú účastníci všeobecné technické skóre najmenej 105, aby získali nárok na túto MOS.

Navyše príručka MOS Marine Corps špecifikuje, že na to, aby slúžil s UAV, musia mať námorníci normálne farebné videnie (potrebné na interpretáciu vizuálnych snímok na diaľku), prejsť námornými fyzickými normami triedy III a preukázať spôsobilosť na tajné bezpečnostné previerky prostredníctvom pozadia skontrolovať.

vzdelanie

Po troch mesiacoch na ostrove Parris Island alebo San Diegu Marine UAV operátori nastupujú na tréningový program armády vo Fort Huachuca, Arizona. Kurz UAV, riadený druhým práporom armády 13. leteckého pluku, trvá 21 týždňov.

Kurz sa zaoberá princípmi letu vrátane štandardov federálnej leteckej správy. Okrem vzdialenej pilotáže môže Marines absolvovať výcvik v postupoch vzletu a pristátia v režime vzhľadu a kvalifikovať ich na dodatočný označovač MOS 7316, externý operátor UAV (podobne ako externý operátor UAV v námorníctve.) Námorníci sú tiež vyučovaní, ako zhromažďovať a interpretovať snímky leteckej inteligencie.

Certifikácia

Nanešťastie, námorníci nemajú nijakú šikovnú webovú stránku ako armádu a námorníctvo, aj keď človek musí zistiť, či tam nie sú príležitosti na dosiahnutie niektorých certifikácií, ktoré Navy Credentialing Opportunities On Line obsahuje pre svoje námorníky UAV.

7314 tiež nie je v zozname MOS oprávnených na prácu v stave vojenského učňovského programu v súčasnosti. Ale operácie UAV sú rastúce nové pole, a preto pravidelne kontrolujte, či je vaše srdcia nastavené na to, že je to UAV Marine.